全国旅行支援をフルに活用してお得にツーリング ~四国・瀬戸内編~

2023年1月4日ツーリング

6月に北海道にキャンプツーリングに行った後、しばらくバイクで出かけていません。
今年も残すところわずかとなり、久しぶりにどこかに出かけようということで5カ月ぶりにアフリカツインを始動し、ツーリングに行って参りました。

11月になりバイク乗りにとっては寒さが堪える季節になってきました。
そこで、今回は日本全国の都道府県で沖縄県を除いてアフリカツインでまだ走っていない広島県、岡山県を制覇するため、温暖な気候である瀬戸内海を中心に周ってきました。
また、今回のテーマは全国旅行支援を活用してお得にツーリングということで、キャンプではなく全泊ホテル、旅館に宿泊してきました。

ルート

今回もコストパフォーマンス重視のため、高速使用は四国上陸のために必要な最低限の使用とし、それ以外は一般道を使用しています。東海道経由で淡路鳴門大橋から四国に上陸し、香川県、愛媛県経由でしまなみ海道を渡り、広島県尾道、岡山県、兵庫県、滋賀県を通って、再び東海道で戻ってきました。

1日目 神奈川(自宅)~名古屋 340km

自宅からは首都圏ライダーの聖地である道志みちを通り、山中湖経由で富士市を通過し、その後東海道で西に向かいました。
宿泊は、名古屋市内にある料理旅館でした。
全国旅行支援の愛知県割引と、地方自治体(名古屋市)が独自で実施しているシャチ泊という割引を併用し、1泊2食付き9,900円のところを6,400円割引と3000円の地域クーポンを頂き、実質500円の支払いとお得に宿泊出来ました。
尚、地域クーポンはガソリンスタンドでも使用できるのでバイクの給油と残った分は昼食などに使用しました。

2日目 名古屋~香川県さぬき市 350km

名古屋から三重四日市に入り、名阪国道を使って京都、大阪、兵庫を経由し、淡路鳴門大橋を渡り四国上陸です。
さぬき市にある海沿いの国民宿舎に宿泊しました。
夕食は釜揚げしらす丼定食を頂きました。
1泊2食付き8,740円のところを3,496円割引と3,000円の地域クーポンで実質2,244円の支払い。

3日目 香川県さぬき市~愛媛県伊予市 180km

高松市を通り、国道をひたすら西へ移動。さすがうどん県だけあって、道路沿いにはセルフうどん店がいっぱいありました。
本日の宿泊地は、愛媛県伊予市にあるホテルです。
伊予市も自治体が独自で旅行支援を実施しておりお得に宿泊できるので2泊連泊で予約してありました。
1泊2食付き¥6,280のところを全国旅行支援割引と伊予市独自の割引(上限4,000円)併せると、宿代は実質無料になり(入湯税の500円/泊×2泊で1,000円は必要)、地域クーポン2泊分の6,000円を頂いたので入湯税を差し引き実質プラス5,000円となりました。
ホテルに宿泊して食事もいただき、その上5,000円もらえるとは何かの間違いでは?と心配になるほどです。
翌日はホテルを拠点にして荷物もない身軽な状態で愛媛県と高知県の県境付近にある林道にチャレンジする予定です。

4日目 愛媛県伊予市 移動なし 0km

この日は、伊予市のホテルに荷物を置き、ここを拠点に林道アタックの予定でしたが、あいにく天気が終日雨模様。結果、林道チャレンジは見送ることにしました。
急に予定が暇になったので、ホテルでもらった地域クーポン券を持って近くのスーパーに行って酒をいっぱい買ってきました。
結局、後にも先にも今回のツーリングで雨が降ったのはこの日だけでした。
林道走れず残念と言えば残念ですが、それ以外の日は好天だったので連泊にすることで寒い思いで移動する必要もなく、バイクもまったく汚れず不幸中の幸いだったかもしれません。

5日目 愛媛県伊予市~兵庫県赤穂市 250km

昨日の雨もすっかり止み、朝から晴天。
今治からしまなみ海道を通り、広島県の尾道、岡山県を経由して兵庫県まで。
本日の宿泊地は、赤穂市のホテル。
1泊2食付きで7,800円のところを全国旅行支援割引と地域クーポンで、実質1,700円。
地域クーポン券は夕食時のドリンクと翌日ガソリン満タンで使い切りました。

6日目 兵庫県赤穂市~滋賀県大津市 170km

丹波篠山、京都市内を経由して滋賀県大津のホテルが本日の宿泊地。
1泊2食付きで6,800円のところを全国旅行支援割引と地域クーポンで実質1,080円。
地域クーポン券は、ガソリンとドラッグストアで買い物して使い切りました。

7日目 滋賀県大津市~京都市(実家) 20km

8日目 京都市~浜松市 260km

滋賀県から鈴鹿スカイラインを通り、名古屋経由で浜松まで移動。宿泊地は浜松のビジネスホテル。
1泊2食付きで7,150円のところを全国旅行支援割引と地域クーポンで実質1,290円。
地域クーポン券はガソリンとスーパーで買い物して使い切りました。

9日目 浜松市~神奈川(自宅) 220km

往路と同じ、山中湖経由道志みちで自宅に戻ってきました。

まとめ

今回は総走行距離約1800km。
8泊9日、うち実家に一泊したのでホテル、宿には7泊していますが、実質かかった費用は宿泊割引と地域クーポン券を相殺すれば昼食代や高速料金も含めて10,000円以下になっていると思います。
これだけお得に回れたのは、全国旅行支援と自治体独自の旅行支援を併用(全国旅行支援と併用可能なものに限る)し、地域クーポン券の還元率が高い平日(3,000円分配布)の日程を計画した効果が絶大だったおかげでした。
2023年からは、割引率やクーポン券還元額のメリットが小さくなりますが、まだまだ活用できる余地はあるので、上手に活用してお得にツーリングに出かけてみてはいかがでしょうか。

最後までお読みいただきありがとうございました。